Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi membuka pemesanan GR Corolla melalui tahap pre-booking di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Pelanggan bisa langsung melakukan pemesanan di seluruh dealer resmi Toyota di Indonesia.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
"Menghadirkan DNA Corolla yang telah hadir sejak tahun 1966 yang dikombinasikan pengalaman TGR yang sarat kemenangan di ajang motorsport global," kata Marketing Director PT TAM Anton Jimmi Suwandy dalam keterangan resminya, Kamis, 15 Februari 2024.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
GR Corolla sendiri telah melakoni debutnya sejak Agustus 2023. Namun, hingga saat ini Toyota belum mengumumkan harga resmi dari mobil ini.
Toyota GR Corolla merupakan produk GR Pure ke-4 Toyota di Tanah Air. Mobil ini mengusung mesin turbo berkode G16E-GTS yang juga digunakan pada GR Yaris. Konfigurasi mesin 3 silinder berkapasitas 1.618 cc ini mampu menghasilkan tenaga 300 PS pada putaran mesin 6.500 rpm dan torsi 370 Nm di 3.000 hingga 5.550 rpm.
Ada perbedaan tenaga dengan mesin GR Yaris, karena memang mesin GR Yaris dijadikan basis untuk mesin GR Corolla ini. Untuk diketahui, mesin GR Yaris menghasilkan tenaga 261 PS dan torsi 360 Nm.
GR Corolla hadir dengan mengusung konsep mobil balap. Bahan aluminium dimanfaatkan untuk kap mesin, pintu belakang dan panel pintu agar memiliki bobot yang ringan.
Sementara bagian atas dilengkapi panel atap carbon fiber-reinforced plastic yang menggunakan metode compound moulding agar memudahkan dalam desain bentuk. Mobil ini menghadirkan body kit agresif, termasuk kisi udara berukuran besar untuk pendingin dan aerodinamika.
Keunggulan lain terdapat pada sistem GR-FOUR 4WD yang sudah terdapat electronic multi-plate clutch. Berkat ini maka mobil bisa menggunakan beragam variasi gaya penggerak depan dan belakang.
Dilaporkan bahwa 4WD pada mode drive mampu mengontrol respons akselerator, kemudi dan lainnya secara terpisah. Sehingga pengemudi dapat memilih preferensi sesuai gaya menyetir atau kondisi jalanan.
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto
Foto 
