Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Bandung - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) sebagai APM Mazda di Tanah Air mengandalkan line-up SUV di pasar Indonesia. Lantas bagaimana nasib Sedan, MPV, dan Hatchback.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
"Mazda Motor Corporation melihat secara global bahwa demand yang tinggi saat ini di kelas SUV. Jadi kami ikut pasar global," ujar Head of Department Public Relations and Media Communications PT EMI, Fedy Dwi Parileksono, Selasa, 25 Februari 2020.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Sementara untuk line-up sedan, Fedy menyatakan bahwa Mazda3 dan Mazda6 masih dijual dan tetap dalam proses pengembangan. Namun untuk segmen sedan, dia tak menampik jika Mazda belum bisa berjualan dengan moncer.
"Pasarnya ada, tapi dari sisi PPNBM itu tinggi. Jadi masih agak susah berkembang untuk Mazda," ujarnya.
Oleh karena itu, dia berharap agar ada stimulus yang dapat memicu penjualan sedan Mazda lebih baik lagi di Indonesia. Kalau dilihat secara global, kata Fedy, pasar sedan di Indonesia itu memang masih didominasi merek lain.
"Sementara kami, lebih banyak untuk keperluan pemerintah, kendaraan polisi (fleet), dan lain sebagainya. Untuk kendaraan pribadi memang tidak terlalu banyak," kata dia.
Sedangkan untuk segmen MPV, Mazda Indonesia menegaskan tidak lagi menjual mobil dengan ciri khas 7 kursi tersebut. Itu juga berlaku di pasar global sesuai instruksi prinsipal.
"Kami sudah hentikan secara global, jadi tidak lagi mengembangkan mobil MPV. Itu langsung dari korporasi di Jepang, baik itu Mazda5, Mazda8, maupun Mazda Biante," ucapnya.
Adapun segmen Hatchback, EMI masih menjual Mazda2 dan terus mengembangkan salah satu produk andalannya ini. "Tahun lalu kami juga sudah facelift," ujarnya.
Merujuk website resmi Mazda Indonesia atau EMI diketahui masih menjual 11 model. Di antaranya, Mazda2, Mazda3 Hatchback, Mazda3 Sedan, Mazda CX-3, Mazda CX-30, Mazda CX-5, Mazda6 Elite Sedan, Mazda6 Estate, Mazda CX-8, Mazda CX-9, dan Mazda MX-5 RF.
Foto 
