Kecelakaan Kereta Api di Cicalengka Salah Satunya Diduga Akibat Lintasan Tunggal, Apa itu?

TEMPO.CO, Jakarta - Pasca kecelakaan kereta api di Kecamatan Cikuya, Cicalengka, Kabupaten Bandung yang melibatkan dua kereta yaitu KA Turangga dengan Kereta Lokal Bandung Raya, pada Jumat pekan lalu, ihwal jalur tunggal mencuat.

Wakil Ketua Bidang Penguatan dan Pengembangan Kewilayahan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno mendorong peninjauan ulang jalur kereta api di Stasiun Cicalengka yang masih menggunakan jalur tunggal atau single track. Namun, apa itu sebenarnya jalur tunggal?

Dilansir dari theinfolist.com, jalur tunggal kereta api adalah jalur yang hanya memiliki satu rel dan memungkinkan kereta api dapat berjalan dari kedua arah. Jalur tunggal ini biasanya ditemukan pada jalur kereta api yang jarang digunakan atau pada jalur yang tingkat lalu lintasnya tidak terlalu tinggi. Jalur ini memang lebih murah untuk dibangun dan dipelihara. Namun, memiliki kelemahan operasional dan keselamatan.

Hal serupa juga disampaikan oleh Djoko. Menurutnya, jalur tunggal di lintasan kereta api memang lebih rawan terjadi kecelakaan. Ia juga mengatakan saat ini hampir semua lintasan kereta api sudah jalur ganda atau double track.

Sementara itu, pengajar dari Kelompok Keahlian Rekayasa Transportasi di Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan ITB, Sony Sulaksono Wibowo juga mengatakan bahwa dalam prosedur kereta api untuk jalur tunggal, kereta api harus bergantian melintasi jalur tersebut. Selain masalah pergantian kereta api, menurutnya, jalur tunggal juga perlu memperhatikan kemungkinan timbulnya masalah di lapangan terkait komunikasi. Misalnya, perbaikan-perbaikan sinyal hingga komunikasi isyarat di jalur yang masih jalur tunggal.

Kondisi rangkaian kereta saat tabrakan kereta api di Cicalengka, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, 5 Desember 2024. Tabrakan kereta antara kerata commuter line Bandung Raya dengan KA Turangga terjadi pagi hari dengan korban tewas sedikitnya tiga orang. TEMPO/Prima Mulia

Sony mengatakan, tabrakan kereta api di jalur yang sama bisa saja terjadi karena masalah sinyal, komunikasi, dan sebagainya. “Ada kemungkinan karena miskomunikasi. Apakah salah dari sinyalnya atau salah dari masinisnya, atau salah dari isyaratnya. Karena ada komunikasi lewat sinyal dan lewat isyarat,” katanya.