Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Pemilik motor matik mungkin pernah mengalami kondisi CVT yang bergetar. Masalah ini muncul bukan hanya karena kerusakan, namun biasanya juga disebabkan oleh gemuk atau grease.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Dilansir dari laman Wahana Honda hari ini, Senin, 3 Januari 2022, bagian CVT motor matik bergetar karena adanya gemuk dari pulley belakang yang tercecer dan akhirnya mengotori rumah kampas ganda. Hal ini bisa terjadi karena sil pulley belakang yang telah getas.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Gemuk pada pulley belakang ini berfungsi melumasi pin slide agar bergerak lancar. Ceceran gemuk pada tapak kampas ganda ini nantinya dapat membuat kampas menjadi slip dan hal inilah yang menyebabkan CVT bergetar.
Selain itu, jarak tempuh dan usia motor juga bisa menjadi penyebab CVT motor matik bergetar. Biasanya getaran ini akan muncul ketika sepeda motor digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Demi mengatasi masalah getaran ini, pengendara bisa membawa motor ke bengkel untuk dilakukan perawatan. Nantinya mekanik akan membersihkan bagian kampas ganda yang tercecer gemuk serta megganti sil pulley yang getas.
Selain itu, seluruh bagian CVT juga akan dibersihkan untuk memastikan tidak ada penyebab getaran lain. Beberapa bagian CVT juga akan diperiksa dan diganti jika memang kondisinya sudah tidak bagus.
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.
