Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta -Aki alias batere memegang peranan yang sangat penting baik sebagai penyuplai sekaligus menyimpan arus kelistrikan pada sepeda motor. Mulai dari sistem starter, pompa injeksi, penerangan, hingga pembakaran pada mesin.
Penyebab Gangguan di Aki dan Solusinya
Dirangkum dari laman suzuki.co.id, berikut penyebab akit tidak bisa menampung setrum dan solusi buat mengatasinya:
1. Kerusakan pada Kiprok
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Setiap aki memiliki komponen disebut dengan kiprok atau regulator. Fungsi dari regulator ini adalah sebagai keran yang menghantarkan listrik dari spull. Banyak sedikitnya aliran listrik pada spull ini diatur oleh kiprok.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Aliran listrik ini perlu diatur supaya jumlah aliran listrik tepat tidak berlebihan yang membuat aki menjadi tekor. Kerusakan pada kiprok biasanya ditandai dengan tidak panas walaupun mesin motor sudah dinyalakan.
Baca juga : Perawatan Kendaraan Bermotor: Beda Aki Keraing dan Aki Basah
2. Masalah pada Soket Kiprok
Penyebab aki motor tidak mengisi yang kedua bisa berasal dari soket yang gosong atau justru meleleh. Aki tidak akan langsung mengalami kerusakan, namun aliran listrik akan terganggu.
Aliran listrik yang terganggu ini akan membuat motor sulit menyala, jika dibiarkan terlalu lama kerusakan dapat menjalar ke bagian aki motor. Termasuk terjadinya korsleting juga bisa dikarenakan soket ini.
3. Pemasangan Kabel yang Salah
Sebuah motor atau kendaraan selalu tersedia kabel yang cukup rumit pada sistem kelistrikan. Kabel akan menyambung satu sama lain sebagai penghantar arus listrik.
Ukuran kabel bisa saja kecil dan pemasangan yang salah atau kurang rapi bisa memicu kerusakan. Misalnya saja kabel terjepit di beberapa bagian bisa membuatnya terputus.
4. Aki yang Jarang Dibersihkan
Pada penyebab aki motor tidak mengisi yang keempat ini sering terjadi pada jenis aki basah. Karakter aki basah adalah menimbulkan kerak berwarna putih yang seharusnya rutin dibersihkan.
Jika tidak kerak tersebut bisa menutup dan menimbulkan jamur pada bagian area baut dan lempengan terminal negatif dan positif. Padahal lempengan ini bekerja sebagai penghantar arus listrik.
5. Modifikasi atau Pemasangan Aksesoris yang Berlebihan
Memodifikasi motor karena hobi sah-sah saja, hanya saja Anda harus memperhatikan kapasitas baterai dan daya yang dibutuhkan dari masing-masing aksesoris tersebut.
Misalnya saja Anda hendak memilih lampu baru dengan daya yang lebih besar dari ukuran standar pabrikan. Sebelum membelinya sesuaikan kondisi aki pada motor karena daya lampu akan menguras daya pada aki.
6. Boros Daya Gara-gara Aksesoris
Aksesoris yang memakan banyak daya bisa mempengaruhi aliran listrik yang dibutuhkan busi untuk memercikan api. Jika Anda salah dalam membeli aksesoris untuk modifikasi dan jumlahnya berlebihan bisa jadi penyebab aki motor tidak mengisi.
7. Aki Sudah Rusak atau Drop
Penyebab aki motor tidak mengisi selanjutnya bisa juga dikarenakan masalah pada aki. Ketika aki drop atau rusak otomatis tidak bisa lagi menyimpan daya. Jalan keluarnya adalah dengan mengganti aki baru.
Pemeriksaan Kondisi Aki, Kiprok dan Kabel
Komponen aki, kabel dan kiprok adalah penyebab utama aki tidak lagi bisa terisi. Solusi yang bisa Anda lakukan adalah dengan mengeceknya satu per satu.
Solusi Aki Tak Bisa Tampung Setrum
Lakukan Servis untuk Mengisi Ulang Aki
Rutin servis juga bisa jadi tindakan pencegahan kerusakan aki motor. Pada saat servis teknisi akan mengecek kualitas aki dan mengisi ulang dayanya. Pastikan Anda datang ke bengkel resmi 2W Suzuki untuk pengecekan kualitas aki dan servis motor secara rutin.
TAUFIK RUMADAUL
Baca juga : Biar Hati Tenang, :Lakukan Ini Sebelum Kendaraan Ditinggal Mudik
Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung.
