Mobil

Tahun baru, berbagai model mobil baru bakal muncul. Semakin canggih mobil, semakin mahal harganya. Kian cepat laju, kian diburu. Namun, bukan hanya produk anyar, mobil lawas pun harganya bisa berlipat-lipat dibanding kendaraan baru.

PRODUSEN TERBANYAK 2015
Meksiko : 1,968 juta
Amerika : 4,163 juta
Brasil : 2,018 juta
Spanyol : 2,218 juta
Jerman : 5,707 juta
India : 3,378 juta
Korea Selatan : 4,135 juta
Jepang : 7,830 juta
Cina : 21,079 juta
Inggris : 1,587 juta

TINGKAT PENJUALAN (unit)
1990-1999 : 39,2 juta
2000-2012 : 52,57 juta
2013 : 68,65 juta
2014 : 71,18 juta
2015 : 72,37 juta
2016 : 75,24 juta

TERCEPAT
464 km/jam (Bugatti Chiron)
435 km/jam (Hennessey Venom GT)
418 km/jam (Koenigsegg Agera R)
412 km/jam (SSC Ultimate Aero)
399 km/jam (Saleen S7 Twin)

TERMAHAL
US$ 4,8 juta (Koenigsegg CCXR Trevita)
US$ 4,5 juta (Lamborghini Veneno Roadster)
US$ 3,4 juta (Lykan HyperSport)
US$ 2,85 juta (Koenigsegg One:1)
US$ 2,6 juta (Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse)

KLASIK TERMAHAL
US$ 38,115 juta (Ferrari 250 GTO 1962)
US$ 35,711 juta (Ferrari 335 Sport Scaglietti 1957)
US$ 29,6 juta (Mercedes-Benz W196 1954)
US$ 28,05 juta (Ferrari 290 MM 1956)
US$ 27,5 juta (Ferrari 275 GTB/4S NART Spider 1967)

TERLAKU DI INDONESIA
*1,735 : TOYOTA KIJANG
*1,512 : TOYOTA AVANZA
>PERANGKAT TAMBAHAN
9,135 juta perangkat GPS Garmin terjual pada 2014
5,6 juta unit perangkat musik Pioneer terjual hingga 2014

SUMBER: ALUX | DRIVING | ORGANISATION INTERNATIONALE DES CONSTRUCTEURS D'AUTOMOBILES (OICA) | STATISTA | TOPGEAR | TOYOTA INDONESIA