Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
MUDIK baru saja usai. Laiknya tubuh Anda yang butuh istirahat dan penyegaran, kendaraan yang dipakai dalam perjalanan juga butuh perhatian ekstra. Siapa tahu ada komponen yang bermasalah setelah bekerja ekstrakeras menemani perjalanan mudik Anda. Berikut ini bagian-bagian kendaraan yang perlu mendapat perhatian.
Mesin
Kalau tenaga mesin berkurang dan timbul suara-suara tak normal, sebaiknya bawa kendaraan Anda ke bengkel.
Interior dan eksterior
Bersihkan interior dan bodi mobil dengan saksama. Jangan biarkan remah-remah makanan tercecer bila tidak ingin muncul bau tak sedap di dalam mobil.
Lampu-lampu
Periksa semua lampu kendaraan Anda dari kemungkinan putus. Penggunaan lampu yang lebih lama dan frekuensi yang lebih tinggi memperbesar kemungkinan terjadinya kerusakan.
Shockbreaker
Shockbreaker sebaiknya diganti bila terjadi ayunan berulang-ulang saat mobil digoyangkan. Hal serupa dilakukan bila muncul suara gesekan akibat pegas yang sudah retak.
Tuas rem tangan, roda kemudi, pedal rem, dan kopling.
Perangkat tersebut memang terlihat biasa-biasa saja, tapi setelah digunakan untuk perjalanan jauh, bisa jadi posisinya berubah sehingga mempengaruhi kenyamanan ketika mobil dikendarai.
Rantai
Periksa kekencangan rantai, terutama bila beban yang diangkut amat banyak dan melewati medan berat (jalan penuh tanjakan, turunan, berbatu-batu).
Ban
Beri perhatian lebih pada mobil yang menggunakan ban tubeless. Ban jenis ini lebih rentan terhadap kondisi jalan yang tidak rata dan cuaca panas. Periksa seluruh bagian ban, apakah muncul benjolan. Jangan lupa normalkan kembali tekanan angin ban.
Spooring & balancing
Ban membutuhkan spooring dan balancing jika mobil terasa melayang ketika dikendarai. Demikian juga bila kemudi dan roda terasa tidak kompak akibat roda kiri dan kanan mobil tidak seimbang. Gejala ketidakseimbangan pada roda ini biasanya muncul saat mobil terasa bergetar ketika dipakai dalam kecepatan tinggi.
Rem
Jika rute yang Anda lalui kerap dihadang kemacetan, periksalah kopling dan kanvas rem mobil Anda. Bukalah ban dan periksa ketebalan kanvas rem. Segera ganti dengan yang baru jika ketebalannya kurang dari satu milimeter. Cara lain yang bisa dilakukan adalah mengecek kondisi rem tangan yang berhubungan dengan rem belakang mobil. Kalau posisi rem tangan lebih tinggi daripada sebelumnya, itu berarti rem bertambah tipis.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
- Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
- Akses penuh seluruh artikel Tempo+
- Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
- Fitur baca cepat di edisi Mingguan
- Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo