Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Api Indonesia (Persero) alias KAI sedang memperluas penggunaan Passenger Information Display System (PIDS) ke semua segmen layanan kereta jarak jauh. Vice President Public Relations KAI, Joni Martinus, mengatakan teknologi layar multi informasi itu sudah terpasang di sejumlah sepur generasi terbaru yang dikelola perseroan.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
“Sehingga layanan KAI tetap relevan dengan perkembangan zaman,” katanya kepada Tempo, Senin, 18 Maret 2024.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Menurut Joni, PIDS mulai dipasang di Kereta Ekonomi New Generation Gajayana relasi pulang pergi (PP) Pasarsenen-Malang yang diluncurkan pada 26 September 2023. Teknologi layar digital itu awalnya hanya menampilkan jam dan suhu kabin.
Fitur PIDS yang lebih canggih kemudian ditempatkan di sejumlah kereta segmen eksekutif dan luxury new generation, misalnya KA Argo Dwipangga relasi Gambir-Solo Balapan PP, KA Argo Lawu relasi Gambir-Solo Balapan PP, serta KA Taksaka relasi Gambir-Yogyakarta PP.
Informasi PIDS pada armada eksekutif dan luxury lebih lengkap, mencakup stasiun terdekat, kecepatan, selain tentunya jam dan suhu. Manajemen KAI, kata Joni, berusaha menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih baik. Berbagai fasilitas peningkatan layanan, termasuk fitur PIDS, akan dikembangkan untuk KA lainnya.”
Sejumlah kereta ekonomi teranyar yang baru beroperasi pada akhir pekan kemarin juga sudah dilengkapi PIDS. Pada 14-15 Maret 2024, perusahaan kereta api pelat merah itu meluncurkan KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Pasar Senen-Surabaya Gubeng, serta KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Surabaya Gubeng-Pasar Senen.
Dua rangkaian itu menambah formasi KA Gaya Baru Malam Selatan, sebutan untuk layanan PP kereta Jakarta-Surabaya. Formasinya kini terdiri dari 2 kereta eksekutif, 5 kereta ekonomi new generation, 1 kereta makan, 1 kereta pembangkit, dan 1 kereta bagasi.
Kereta New Generation ini merupakan bagian dari pengadaan 612 unit kereta stainless steel generasi baru yang didatangkan dari PT Industri Kereta Api atau Inka (Persero). Periode pengadaannya mulai 2023 hingga 2026
Tak semata soal teknologi informasi, level kenyamanan kereta kelas ekonomi KAI juga ditingkatkan. Kereta ekonomi sebelumnya berkapasitas 106 tempat duduk dengan konfigurasi kursi 3-2. Sandarannya tegak lurus dan saling berhadapan. Jenis kereta ini secara bertahap diganti menjadi kereta ekonomi berkapasitas 80 tempat duduk dengan formasi 2-2, baik yang kursinya berhadapan maupun tidak berhadapan.
Pilihan Editor: Merambah ke Layanan Medis, Dokter di Hong Kong Pakai Chatbot AI Meta Sebagai Konsultan Bedah
Foto 
