Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC) berkolaborasi dengan berbagai pihak untuk menghadirkan beragam intermoda dari dan menuju Stasiun Kereta Cepat Whoosh Halim. Hal itu sebagai bentuk peningkatan layanan pada penumpang sepur kilat berkecepatan 350 kilometer per jam itu.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Direktur Utama PT KCIC Dwiyana Slamet Riyadi alias Edo mengatakan angkutan tersebut yakni bus Transjakarta, light rail transit atau LRT Jabodebek, dan taksi konvensional. Kemudian yang terbaru bus Damri dengan rute dari dan menuju ke Bandara Internasional Soekarno Hatta. Semua moda itu memiliki area tunggu khusus untuk memudahkan penumpang.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
“Alhamdulillah kami mendapat dukungan dari berbagai pihak untuk meningkatkan kualitas layanan bagi penumpang khususnya moda transportasi lanjutan dari dan menuju stasiun kereta cepat,” ujar Edo lewat keterangan tertulis pada Rabu, 22 November 2023.
Layanan Damri Bandara Internasional Soekarno-Hatta dapat diakses di pintu utara area Stasiun Kereta Cepat Whoosh Halim. Adapun jadwal operasionalnya dimulai dari pukul 07.00-20.00 WIB untuk keberangkatan dari Stasiun Halim dan 05.00-20.00 WIB untuk keberangkatan dari Bandara Soekarno-Hatta.
“Saat ini ada tarif promo hingga 50 persen atau hanya Rp 40 ribu saja untuk penumpang Kereta Cepat Whoosh selama masa uji coba,” kata dia.
Sedangkan untuk LRT Jabodebek dapat diakses langsung melalui jembatan penghubung Stasiun Kereta Cepat Halim dan Stasiun LRT Halim. Adapun rute yang tersedia untuk LRT Stasiun Halim adalah rute Dukuh Atas-Jati Mulya pulang pergi (PP). Tarifnya 1 kilometer pertama Rp 3.000, selanjutnya Rp 700 per kilometer berikutnya, dan tarif maksimal Rp 20 ribu saat weekday dan maksimal Rp 10 ribu saat weekend.
Whoosh telah mengangkut penumpang 472 ribu penumpang
Adapun waktunya, rute paling awal menuju Dukuh Atas adalah pukul 05.23 WIB, dan paling terakhir adalah pukul 19.53 WIB. Sedangkan untuk rute paling awal menuju Jati Mulya adalah pukul 06.23 WIB, dan paling terakhir adalah pukul 20.53 WIB.
“LRT Jabodebek sudah bisa digunakan sejak Kereta Cepat Whoosh dioperasikan,” kata Edo. “Selama ini juga sudah banyak penumpang yang memanfaatkan integrasi moda dengan LRT ini untuk menuju ke berbagai tujuan.”
Sementara Bus Transjakarta yang beroperasi yaitu nomor 7W dengan rute Cawang-Stasiun KCJB Halim. Adapun rute yang akan dilalui yakni dari Cawang - Jalan Mayjen Sutoyo - Jalan D.I. Panjaitan - Stasiun Halim. Penumpang dapat menggunakan Bus Transjakarta dengan tarif Rp 3.500 dengan menggunakan kartu uang elektronik.
Selain itu Stasiun Kereta Cepat Halim juga sudah terkoneksi dengan transportasi online dan taksi konvensional yang bisa diakses di sekitar pintu utara area Stasiun Kereta Cepat Halim. Menurut Edo, kehadiran keempat intermoda di Stasiun Kereta Cepat Whoosh Halim itu sangat penting. “Agar masyarakat dapat beralih ke transportasi publik.”
Di samping moda transportasi lanjutan, PT KCIC juga terus berupaya menyediakan kemudahan aksesibilitas melalui akses Jalan D.I. Pandjaitan yang selesai dibangun Agustus 2023 lalu. Jalan tersebut menjadi akses utama masyarakat menuju Stasiun Kereta Cepat Whoosh Halim.
Ke depan, exit tol Jakarta-Cikampek KM 0+850 juga akan dibuka sebagai salah satu akses drop off ke Stasiun Kereta Cepat Halim. Selain itu, bagi yang membawa kendaraan ke area Stasiun Halim juga tidak perlu khawatir. Karena area stasiun dilengkapi lahan parkir luas dengan kapasitas hingga 248 mobil ukuran sedang dan 301 sepeda motor di sisi barat dan timur stasiun.
Edo menuturkan, kehadiran aksesibilitas dan moda transportasi lanjutan ini menjadi penting. Ditambah lagi, saat ini volume penumpang terus mengalami peningkatan dengan rata-rata penumpang tertinggi mencapai 21 ribu per hari saat weekend dan 18 ribu per hari saat weekday.
Secara total sejak awal beroperasi pada 17 Oktober-21 November lalu Kereta Cepat Whoosh telah mengangkut penumpang sebanyak 472 ribu penumpang. Dengan rata-rata okupansi penumpang mencapai 80 sampai dengan 99 persen pada setiap rangkaian yang beroperasi.
“Dengan kemudahan aksesibilitas dan kehadiran koneksi berbagai moda transportasi, masyarakat akan dengan mudah menjangkau stasiun kereta cepat,” tutur Edo. “Tinggal pilih yang sesuai dengan kebutuhannya masing-masing.”
Pilihan editor: Pemesanan Tiket Kereta Cepat Whoosh Bisa Menggunakan WhatsApp
Foto 
