Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Hyundai Australia secara mengejutkan merilis video yang menampilkan mobil listrik Hyundai Ioniq 5 N. Padahal, versi performance dari Ioniq 5 ini baru dijadwalkan rilis pada 13 Juli 2023 dalam ajang Goodwood Festival of Speed.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Melansir laman Carscoops hari ini, Rabu, 12 Juli 2023, video Ioniq 5 N ini sempat diunggah oleh Hyundai Australia dan dihapus setelah satu jam diunggah. Ada indikasi bahwa Hyundai Australia tidak sengaja menayangkan video tersebut.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Meski sudah dihapus, namun tampilan mobil listrik Ioniq 5 N ini telah terungkap dengan sempurna. Dari sisi eksterior, mobil ini mendapatkan bodykit yang didesain ulang secara ekstensif, yang berorientasi pada performa dari mobil ini.
Bagian depannya menampilkan bumper sporty dengan intake yang lebih besar dengan laburan warna abu-abu tua beraksen merah. Bagian rodanya mengusung velg alloy 21 inci yang dibaliknya terdapat rem cakram yang lebih besar dari Ioniq 5 biasa, serta kaliper berwarna merah.
Side skirt Ioniq 5 N terlihat lebih dalam untuk memberikan aerodinamis yang lebih baik, juga ada lengkungan roda sewarna bodi dengan lubang masuk terintegrasi. Bagian belakangnya menampilkan trim hitam glossy dengan diffuser berukuran besar dan spoiler yang lebih besar, serta lampu rem berbentuk segitiga.
Masuk ke bagian interior, Hyundai Ioniq 5 N mengusung bucket seat dengan head rest terintegrasi, pedal alumunium, trim kulit dengan jahitan putih, dan beberapa emblem N yang terpasang. Grafik pada layar infotainment mengindikasikan adanya sistem berorientasi performa yang mencakup N Torque Distribution, N Pedal, N Race, dan N Drift Optimizer.
Pada panel meter, terlihat tampilan digital yang menunjukkan mobil listrik ini bisa melaju hingga 300 km per jam. Sementara untuk powertain Ioniq 5 N ini masih belum terungkap, namun diharapkan mengusung motor listrik ganda dan paket baterai 77,4 kWh yang sama dengan yang digunakan di Kia EV6 GT.
Bicara performa, Ioniq 5 N ini kemungkinan akan mengeluarkan tenaga maksimal sekitar 600 HP. Mobil listrik ini juga menawarkan sasis dengan suspensi yang lebih rendah dan kaku, kemudi yang lebih cepat, serta rem yang lebih kuat.
Mobil ini tidak memiliki pipa knalpot, sehingga Hyundai menghadirkan generator suara buatan bernama N E-Active Sound. Fitur ini akan memberikan suara downshift virtual seperti yang terungkap pada teaser sebelumnya.
DICKY KURNIAWAN | CARSCOOPS
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.
Foto 
