Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - PT Adhi Karya (Persero) Tbk. mencatat pembangunan Depo Light Rail Transit (LRT) Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi (Jabodebek) sudah mencapai 72,48 persen. Project Manager Depo Civil LRT Jabodebek Hastomo Adi mengatakan, depo ini untuk tempat parkir dan perbaikan untuk kereta.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
“Fungsinya untuk area parkir kereta dan area perbaikan kereta. Baik perbaikan ringan, maupun perbaikan berat. Termasuk pusat kontrol untuk sistem kereta adanya di depo,” katanya saat ditemui di Depo LRT Jatibening, Bekasi, pada Kamis, 10 Maret 2022.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Hastomo juga memaparkan perkembangan pembangunan lintasan dari setiap rute lintasan dan stasiun pada 25 Februari 2022, seperti Cawang sampai Cibubur sudah 94,46 persen dan Cawang sampai Dukuh Atas mencapai 89.12 persen. Kemudian Cawang sampai Bekasi Timur sudah 87,63 persen dan total pengerjaan semua stasiun sudah 67,50 persen.
Kemudian dia merinci perkembangan pengerjaan sipil bagian-bagian dari area di depo tersebut:
- KAI Office Slab: Pondasi 100 persen dan slab 100 persen.
- Light Maintenance: Pondasi 97 persen, slab 99 persen, track 80 persen, bangunan 61 persen.
- Stabling Area: Pondasi 100 persen, slab 100 persen, track 100 persen, dan bangunan 97 persen.
- OCC Building: Pondasi 100 persen, slab 100 persen, dan bangunan 100 persen.
- Heavy Maintenance: Pondasi 96 persen, slab 85 persen, track 0 persen, bangunan 13 persen.
- Access to Heavy Maintenance: Pondasi 100 persen, Slab 100 persen, dan track 100 persen.
- Manuver Track: Pondasi 100 persen, slab 100 persen, dan track 100 persen.
- Access Manuver Track: Pondasi 100 persen, slab 100 persen, dan track 100 persen.
Berdasarkan pantauan, tampak lingkungan depo masih sibuk dengan pengerjaan terutama di bagian Heavy Maintenance. Sedangkan persis di depannya, Light Maintenance sudah tampak selesai dikerjakan.
Hastomo juga menerangkan, keberadaan Depo LRT juga mengandalkan peresapan air di bawah pondasi area Depo. Pihaknya mengklaim dengan tiper struktur pondasi yang menambahkan spunpile fondation (tiang-tiang peninggi) dan ada saluran drainase di bawahnya untuk mengantisipasi banjir.
Sebab menurutnya, area seluas kurang lebih 100 ribu meter per segi tersebut merupakan resapan air. Selain itu area diapit oleh Sungai Kalimalang dan jalan Tol, sehingga air yang mengalir ke depo tetap bisa diserap.
“Kalau tidak ditinggikan lantainya, ini kemungkinan bakal banjir,” tuturnya.
Pada area depo, kata Hastomo, juga menyisakan area pemakaman milik warga sebelum lahan dibebaskan. Dia menuturkan area Tempat Pemakaman Umum (TPU) tersebut tidak dibebaskan, sebab pihak ahli waris tidak lagi berada di daerah tersebut.
Terkait dengan luas lahan pemakaman yang disisakan, Hastomo tidak merincikan lebih lanjut. Pihaknya pun tetap membiarkan keberadaan makam tersebut dan berdampingan persis dengan area Depo LRT Jabodebek.
Untuk launching atau peresmian operasional LRT sendiri, Hastomo memastikan pihaknya bisa mengoperasikan pada 17 Agustus 2022.
“Kita pastikan tetap launching pada 17 Agustus 2022, sesuai dengan yang kita diskusikan dengan Direktorat Jenderal Kereta Api (DJKA). Sesuai arahan kita tetap bisa menyelesaikan,”
Saat Tempo meninjau keadaan Stasiun LRT Pancoran, masih terlihat para pekerja menyelesaikan konstruksi. Terpantau ada satu rangkaian kereta LRT juga yang sedang terparkir di dalam.
Penanggung Jawab Pengerjaan Sipil Stasiun LRT Pancoran Putu Indra menuturkan, sejauh ini kurang lebih proses pembangunan Stasiun Pancoran sudah 90 persen. Pekerjaan saat ini hanya tinggal merapihkan akses area penumpang termasuk sistemnya dan membersikan bekas pengerjaan konstruksi.
“Kalau di sini nanti di Pancoran ada pemasangan PSD (Platform Screen Door). Jadi di sini (pinggiran peron) ada pengaman untuk penumpang masuk ke kereta,” tuturnya saat ditemui pada waktu yang sama.
Corporate Secretary PT Adhi Karya (Persero) Tbk. Farid Budiyanto menyampaikan, pihaknya selaku kontraktor utama bisa menyelesaikan proyek ini sesuai rencana. Milestone selanjutnya adalah memarkirkan rangkaian kereta LRT Jabodebek di kawasan depo.
Sedangkan untuk stasiun, dia memastikan saat ini sedang dalam proses penyelesaian interior, fasilitas ticketing, hingga mekanikal, elektrikal, dan sistem sinyal di tiap stasiun.
“Adhi tengah berproses dalam beberapa kegiatan uji coba seluruh rangkaian kereta di tiga lintas pelayanan. Kereta-kereta tersebut tengah menjalani proses testing dan commissioning untuk pensinyalan kereta di semua titik lintas pelayanan dan di setiap titik stasiun,” kata Farid dalam keterangan tertulis terkait LRT Jabodebek tersebut.
Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.
Foto 
