Angkutan Barang ODOL Bisa Sebabkan Jalan Rusak, Begini Penjelasannya

TEMPO.CO, Jakarta - Angkutan barang yang melebihi kapasitas menimbulkan kerusakan sarana dan prasarana di darat maupun di laut. Pasalnya, ketika moda transportasi lewat, muatan yang diangkut tidak sewajarnya.

Hasil data yang dirilis dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat memaparkan analisa terhadap tujuh jembatan timbang pada 2018, ditemukan 75 persen menunjukkan pelanggaran over loading, 25 persen pelanggaran muatan yang berlebihan.

Data lain yang dilakukan Korlantas pada 25 Januari-21 Maret 2023 menunjukkan penindakan hukum terhadap pelanggaran over load atau kelebihan muatan sebanyak 29.838 kasus. 21 kasus yang ditindak lainnya adalah kasus dimensi berlebih atau over dimensi.

Dampak yang terjadi, terdapat kerusakan infrastruktur seperti jembatan, kerusakan kapal, kecelakaan lalu lintas yang cukup besar hingga merenggut nyawa. Menurut Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno, pada tahun 2019, pelanggaran Over Dimensi Over Loading (ODOL) berada di peringkat ke-4 dari 11 jenis pelanggaran lalu lintas.

Melihat kejadian itu, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita dengan sigap membuat kebijakan ODOL. Dirilis dari laman Kajian Pengendalian Over Dimensi Over Loading website dephub.go.id ODOL kepanjangan dari “over dimension over loading” yang berarti kendaraan yang mengangkut barang tetapi melebihi kapasitas dan dimensi pengangkut, tidak sesuai dengan standar produksi dan ketentuan.