Jadwal Kapal dan Akses Pelabuhan Tol Laut Dibenahi

JAKARTA - Kementerian Perhubungan membenahi manajemen armada dan fasilitas kepelabuhanan tol laut. Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Kementerian Perhubungan, Wisnu Handoko, mengatakan target frekuensi perjalanan kapal akan digeber sesuai dengan instruksi Presiden Joko Widodo. "Kami harus perbaiki performa, terutama ketepatan waktu. Kalau bisa, kapal singgah jangan per dua minggu, melainkan seminggu sekali," ujar Wisnu di kantornya, kemarin.

Wisnu memastikan Kementerian tak akan sembarangan menambah jumlah kapal tanpa memperhatikan potensi keterisian. Dengan jadwal singgah berkisar dua kali sebulan, volume muatan berangkat tol laut bisa mencapai 74,6 persen dari target dalam setahun. Tapi muatan baliknya hanya sekitar 6,7 persen. Padahal volume angkut seluruh armada terus bertumbuh, dari hanya 81 ribu ton pada 2016 menjadi 245 ribu ton pada tahun lalu. "Harus akurat, jangan sampai tambah kapal, tapi okupansi tetap kecil," kata dia.

Meski belum membeberkan soal persiapan pendanaan, Wisnu memastikan akan memperbaiki pelabuhan yang produktif tapi masih berkapasitas kecil. Contohnya Pelabuhan Saumlaki di Kepulauan Tanimbar, Maluku, yang dipadati pergerakan lebih dari 700 kontainer sepanjang tahun lalu. Ada juga enam lokasi lain yang volume kontainernya menembus 300 unit pada tahun yang sama. "Kalau kebutuhan semakin tinggi, harus diseimbangkan agar tidak macet," katanya.

Kinerja tol laut sempat dikritik Presiden Joko Widodo dalam rapat terbatas kabinet pada 5 Maret lalu. Alih-alih meredam harga, menurut Jokowi, pengiriman logistik antar-wilayah masih mahal. Nilainya justru dianggap melebihi biaya distribusi ke rute luar negeri. "Apakah masalahnya di pelabuhan, misalnya dwelling time, atau ada praktik monopoli," ucap Jokowi.

Tak ingin menunjuk lembaga tertentu, Wisnu mengatakan kontrol harga harus melibatkan pengawasan banyak pihak. Dalam simulasi biaya rantai pasok yang dievaluasi Kementerian, subsidi tol laut hanya bisa berpengaruh kecil terhadap total kebutuhan. Harga justru melambung karena besarnya biaya yang tak terjangkau subsidi.