Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Ekonomi

Maskulin di Awal Tahun

Persaingan di kelas sepeda motor sport dan adventure kian ketat.

6 Februari 2017 | 00.00 WIB

Image of Tempo
Perbesar
18_yamaha_R15

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Produsen sepeda motor kian memanjakan kaum lelaki, dengan meluncurkan aneka varian motor maskulin pada awal tahun ini. Tak cuma model sport atau cruiser, sejumlah agen pemegang merek pun mulai memasukkan seri sepeda motor adventure dan klasik untuk memperkaya lini produknya.

Salah satunya adalah PT Astra Honda Motor (AHM), yang baru saja meluncurkan dua seri motor adventure: CRF1000L Africa Twin dan CRF250 Rally. Meski mengakui bahwa peluncuran produk ini sedikit telat dibanding merek lain, terutama yang terbiasa bermain di segmen niche, Direktur Pemasaran AHM, Margono Tanuwidjaya, yakin Honda bisa menguasai pasar. "Lagipula, ini segmen yang baru saja bertumbuh. Peluangnya masih sangat besar," kata dia saat ditemui di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, akhir pekan lalu.

Dua seri CRF adventure ini akan berhadapan dengan banyak pesaing. CRF250 Rally, misalnya, head to head dengan Kawasaki Versys-X250 yang meluncur pada akhir November lalu. Adapun CRF1000L Africa Twin, yang dibanderol Rp 464-494 juta, menghadapi lebih banyak kompetitor dari Eropa, seperti Triumph Tiger XC, BMW 1200 GS, dan Ducati Multistrada.

Itu baru kelas adventure dan enduro. Produk baru yang meluncur di segmen sport bermesin maksimal 250 cc lebih banyak lantaran konsumennya masif. Pada awal tahun, ada All New Yamaha R15 yang memperkaya produk Yamaha di kelas sport full fairing. Di kelas yang sama juga muncul Suzuki GSX R150, yang menandai kembalinya Suzuki ke kelas motor sport. Sedangkan Honda, yang meluncurkan CBR 150 dan 250RR pada 2016, akhir pekan lalu memperkenalkan Honda CBR 250 Repsol Edition, yang diklaim mewarisi DNA RC213V tunggangan Marc Marquez dan Dani Pedrosa di arena balap MotoGP. Produk yang dibuat di pabrik AHM Karawang, Jawa Barat, ini sengaja dibuat eksklusif karena hanya tersedia 1.000 unit.

Riuhnya pasar sepeda motor sport tak lepas dari pertumbuhan pasarnya yang cukup tinggi. Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia mencatat, dalam beberapa tahun terakhir, pertumbuhan segmen motor sport selalu lebih dari dua digit, mengalahkan skuter otomatis (skutik) dan underbone atau cub. Karena itu, selain meluncurkan produk baru yang lebih banyak, produsen kini berani membangun basis produksi khusus sepeda motor sport di Indonesia. Fery Firmansyah

Berikut ini aneka sepeda motor sport yang diperkenalkan produsen awal tahun ini.

Kelas Adventure 250 cc

Honda CRF250 Rally
Motor ini diklaim sebagai replika dari CRF450 Rally yang mengikuti uji ketangguhan di kompetisi reli Dakar. Karena itu pula, spesifikasinya disesuaikan dengan kebutuhan kompetisi reli, seperti kombinasi dari torsi di akhir putaran bawah dan substansial power pada akhir putaran atas. CRF250 Rally juga diklaim cocok untuk menempuh perjalanan jarak jauh di rute aspal.

Kawasaki Versys-X250
PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan Versys-X250 dalam dua tipe, yakni standar dan tourer. Meski diperkenalkan menjelang akhir 2016, sepeda- sepeda motor itu baru bisa diajak bertualang tahun ini. Seperti motor "laki" lainnya yang dipasarkan Kawasaki, Versys-X250 memiliki banyak fan. Deputy Head Sales and Promotion Division KMI, Michael Chandra Tanadhi, mengatakan sudah mengantongi pemesanan Versys-X250 sebanyak 800 unit.

Kelas Sport Full Fairing

Suzuki GSX R150
Berbeda dengan pesaingnya, Suzuki menyematkan fitur keamanan terbaru, yakni Keyless Ignition pada GSX R150. Fitur yang biasa ditemukan pada mobil mewah ini diklaim lebih praktis dan aman. Selain memudahkan pemilik melacak sepeda motornya di tempat parkir hanya dengan memencet tombol pada kunci, fitur ini bisa mengunci sepeda motor secara otomatis jika pengendara membawa kuncinya menjauhi motor dengan jarak 1 meter.

All New Yamaha R15
Yamaha memasang mesin baru dengan teknologi Variable Valve Actuation pada All New R15. Mesin ini diklaim bertenaga lebih besar tapi irit bahan bakar. Ada pula ubahan suspensi depan menjadi sistem upside down, lampu full HD, dan speedometer digital.

Honda CBR 250RR Repsol Edition
AHM mengklaim model ini sebagai ahli waris DNA motor balap di arena MotoGP. Selain livery atau striping yang sama dengan tunggangan Marc Marquez dan Dani Pedrosa, ada aneka aksesori yang dibungkus dalam paket Honda Genuine Accessories, yakni single seat cowl, hugger carbon, dan hand guard. Namun spesifikasi lainnya sama dengan CBR 250RR biasa. Hanya, edisi khusus Repsol ini cuma tersedia dalam tipe ABS (antilock braking systems).

Perbandingan

All New Yamaha R15Suzuki GSX R150Honda CBR 250RR Repsol Edition
Dimensi1.990X725X1.135 mm2.020 x 700 x 1.075 mm2.060 X 724 X 1.098 mm
Engine4-stroke 1 silinder,4-stroke 1 silinder 4-stroke paralel twin
VVA SOHC DOHC
Kapasitas Silinder155,1 cc147,3 cc250 cc
Tenaga19,3 daya kuda/19,1 daya kuda/ 38,7 daya kuda/
10.000 Rpm11.000 rpm12.500 rpm
Torsi14,7 Newton meter/8.500 Rpm14 Newton meter/8.500 rpm 23,3 Newton meter/11.000 rpm
Sasisdeltaboxdiamond tubulartruss frame
Suspensiupside down (depan)teleskopikupside down

Perbandingan

Honda CRF250 RallyVersys-X250 (Tourer)
Dimensi1.990X725X1.135 milimeter2.020 x 700 x 1.075 mm
Engineliquid cool single-cylinder DOHC liquid-cooled 4-stroke parallel twin cylinder DOHC
Kapasitas silinder250 cc249 cc
Tenaga24,7 day kuda/8.500 rpm34 daya kuda/9.000 rpm
Torsi22,6 Newton meter/6.750 rpm27,1 Newton meter/7.000 rpm
Sasissemi-double cradle+ovalbackbone frame
Suspensiupside down (depan)upside down (depan)
HargaRp 62,9 jutaRp 72,7 juta

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Image of Tempo
Image of Tempo
Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini
  • Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
  • Akses penuh seluruh artikel Tempo+
  • Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
  • Fitur baca cepat di edisi Mingguan
  • Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo
Lihat Benefit Lainnya

Image of Tempo

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Image of Tempo
>
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
Ā© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus