Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Mobil penggerak roda depan (FWD) adalah salah satu sistem penggerak yang paling umum digunakan di industri otomotif. Dikutip dari Suzuki.co.id, teknologi ini telah menjadi bagian integral dari industri otomotif modern.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Dengan menggerakkan roda depan, sistem ini memberikan efisiensi dan kenyamanan yang unik bagi pengemudi dan penumpang. Kendati begitu, sistem ini juga memiliki kelebihan dan kelemahan yang perlu dipertimbangkan.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Apa saja kelebihan dan kekurangan mobil penggerak roda depan itu?
Salah satu yang harus Anda pahami sebelum membeli mobil adalah tentang sistem penggerak roda. Ada beberapa macam spesifikasi teknologi penggerak roda yang digunakan oleh pabrikan mobil. Salah satunya adalah mobil penggerak rodak depan atau Front Wheel Drive atau FWD.
Seperti namanya, teknologi penggerak roda depan merupakan mobil yang memiliki mesin hanya menggerakkan roda bagian depan kendaraan saja. Mobil yang menggunakan sistem FWD punya kelebihan dan kekurangan yang harus Anda pahami.
Kelebihan mobil penggerak roda depan
Harga mobil yang menggunakan penggerak roda depan cenderung lebih murah. Ini lantaran konstruksi dan komponen yang dibutuhkan pada mobil FWD lebih ringkas. Tenaga dari mesin mobil FWD akan langsung disalurkan ke dua roda di bagian depan. Tak ada proses tenaga melalui gardan untuk menyalurkannya ke roda belakang
Selain itu, mobil FWD punya bobot yang lebih ringan. Itu karena FWD hanya membutuhkan sedikit komponen dan tak ada gigi transmisi dan poros untuk menyalurkannya ke roda belakang, .
Dengan memiliki bobot mobil yang lebih ringan, ini tentunya dapat menghemat konsumsi bahan bakar. Penggunaan ruang kabin menjadi lebib optimal dan lantai kabin bisa dibikin rata. Karena itu mobil penggerak roda depan cocok digunakan pada mobil keluarga dan digunakan pada daerah perkotaan.
Mobil FWD juga unggul saat traksi atau gaya gesek ban mobil dan permukaan jalan terutama ketika hujan. Gaya gesek lebih aman karena roda depan yang menarik roda belakang. Berat mesin mobil yang berada di depan dapat membantu traksi lebih aman.
2. Kekurangan mobil penggerak roda depan
Mobil dengan penggerak roda depan tak disarankan untuk dipacu dengan kecepatan tinggi. Berat mesin yang terdapat di depan, membuat pengendalian mobil dengan kecepatan tinggi menjadi lebih sulit dikendalikan apalagi saat mobil berisi penuh penumpang. Mobil FWD juga cenderung lebih tak stabil saat dipacu dengan kecepatan tinggi. Mobil lebih mudah bergerak ke kiri dan ke kanan.
Selain itu, mobil FWD cenderung lebih susah menanjak. Logikanya secara teknis adalah roda depan seolah menarik beban mobil dan bukan mendorong, sehingga seolah lebih sulit menanjak. Mobil jenis ini juga lebih rawan mengalami kerusakan jika terjadi benturan, karena bagian kemudi dan tenaga pendorong yang ada di roda yang sama.
NAUFAL RIDHWAN ALY
Pilihan Editor: Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan dan Roda Lainnya
