Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Mobil

Kenali Daftar Keunggulan Transmisi CVT pada Mobil

Transmisi CVT memiliki beberapa keunggulan seperti halus dan senyap, tidak perlu rpm tinggi, irit bahan bakar, hingga engine brake yang lebih pakem.

10 Mei 2022 | 03.33 WIB

All New C-HR didukung dengan mesin berkapasitas 1.8L 2ZR-FBE dengan teknologi Dual VVT-i yang mampu mencapai tenaga maksimum 141 ps/6400 rpm dan torsi 17,4 kgm/4000 rpm. Mobil ini dilengkapi dengan transmisi 7 speed CVT dengan sequential shiftmatic. TEMPO/Tony Hartawan
Perbesar
All New C-HR didukung dengan mesin berkapasitas 1.8L 2ZR-FBE dengan teknologi Dual VVT-i yang mampu mencapai tenaga maksimum 141 ps/6400 rpm dan torsi 17,4 kgm/4000 rpm. Mobil ini dilengkapi dengan transmisi 7 speed CVT dengan sequential shiftmatic. TEMPO/Tony Hartawan

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x100

TEMPO.CO, Jakarta -Continuously Variable Transmission (transmisi CVT) adalah salah satu jenis transmisi mobil yang bersifat otomatis. Dilansir dari laman auto2000.co.id, CVT merupakan teknologi terbaru yang merupakan pengembangan dari transmisi matik konvensional.

Karena termasuk transmisi otomatis, Anda tidak perlu lagi memindahkan gigi secara manual.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x100

Jika transmisi otomatis hanya menyediakan sedikit pilihan gear ratio, CVT lebih unggul. Pasalnya, transmisi CVT mampu menggeser rasio gigi tanpa batas, tidak seperti transmisi matik konvensional. Oleh karena itu, CVT memiliki beberapa keunggulan dibandingkan transmisi lainnya.

Keunggulan dari Transmisi CVT Mobil

  • Halus dan Senyap

Dilansir dari laman Daihatsu, pada sistem transmisi CVT, daya dari mesin disalurkan ke roda melalui sabuk baja yang menghubungkan drive pulley dan driven pulley yang didorong sistem pompa fluida sehingga tenaga yang disalurkan lebih sempurna pada dua roda menyesuaikan perubahan kecepatan dan torsi secara tepat.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x600

Itu sebabnya sistem perpindahan gigi di transmisi CVT sangat halus, bahkan tidak ada hentakan seperti yang biasa dirasakan pada transmisi AT karena penggunaan sabuk karet alias belt CVT yang mampu mengeliminir getaran dan gesekan.

Komponen lainnya seperti puli primer, puli primer, dan sabuk baja dalam rangkaian planetary gear set juga bekerja dengan baik dalam menghasilkan perpindahan rasio gigi sehingga mampu menghasilkan perpindahan gigi yang halus dan senyap.

  • Hanya Perlu RPM Rendah

Selain perpindahan gigi yang halus dan senyap, kelebihan penggunaan transmisi CVT pada mobil adalah putaran mesinnya yang cenderung rendah ketika menggerakkan mobil. Hal ini membuat Anda tidak memerlukan Revolutions Per Minute (RPM) yang tinggi untuk mendapatkan tenaga besar karena CVT yang sudah responsif.

Dilansir dari laman Auto2000, transmisi CVT mampu menyalurkan tenaga dari mesin dengan sempurna ke roda belakang dengan menyesuaikan perubahan kecepatan dan torsi kendaraan dengan rasio yang presisi. Oleh karena itu, putaran mesin juga cenderung dapat lebih rendah dan efisien.

  • Irit Bahan Bakar

Berkat berbagai mekanisme yang meminimalisir gaya gesek serta sejumlah teknologi pada transmisi CVT, maka sistem ini juga membuat konsumsi bahan bakar yang rendah.

Power loss pada transmisi CVT sangat kecil terjadi sehingga tidak membuang tenaga dan bahan bakar secara berlebih karena RPM lebih stabil. Ini sebabnya menggunakan transmisi CVT akan memberikan keuntungan lebih hemat bahan bakar. 

Meski begitu, iritnya bahan bakar pada transmisi CVT juga perlu didukung oleh gaya mengemudi yang tidak agresif. Anda tidak disarankan untuk menginjak pedal gas dan rem secara mendadak agar konsumsi bahan bakar dapat irit.

  • Engine Brake yang Pakem

Transmisi CVT dapat memberikan daya engine brake yang lebih besar tanpa harus shifting termasuk pada saat jalanan menanjak.

Itulah kelebihan dari transmisi CVT pada mobil. Meskipun memiliki kelebihan dibandingkan dengan transmisi lainnya, tetapi transmisi CVT juga memiliki kekurangan seperti daya tahan yang rendah.

NAUFAL RIDHWAN ALY
Baca juga: Rahasia Racikan Suspensi Baru Mitsubishi Xpander, MMKSI Beri Penjelasan 

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.


close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x100
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus