Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Tahukah Anda negara mana yang memiliki pesawat kargo terbesar di dunia? Pesawat terbesar kedua di dunia adalah Antonov AN-225 Myria milik Ukraina. AN-225 sebagai pesawat kargo raksasa telah mencetak lebih dari 200 penghargaan rekor dunia.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Rekor itu termasuk kemampuannya dalam melakukan pengangkutan kargo terberat dan terpanjang di dunia. Bahkan, pada 2004 Pesawat Antonov pernah menerbangkan mesin pipa minyak seberat 247 ton ke Uzbekistan.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Melansir dari laman Air Charter Service, Antonov AN-225 Myria merupakan satu-satunya pesawat yang memiliki enam mesin turbofan. Pesawat kargo raksasa itu dirancang untuk mengangkut lebih dari dua kali lipat dari beban yang bisa diangkut pesawat kargo Boeing 747.
Pesawat milik Ukraina itu memiliki ukuran sekitar luas lapangan sepak bola, mulai dari hidung hingga ekor dan ujung sayap ke ujung sayap badan pesawat.
Ukuran dan berat muatan pada Antonov membuatnya harus memiliki tenaga besar untuk mengoperasikannya. Para ahli mesin pesawat di Ukraina memasangkan enam mesin sekaligus supaya bisa memompanya melakukan lepas landas. Daya dorong mesinnya adalah sebesar 51.590 pon.
Mengutip Aerotime Hub, Pesawat Antonov beberapa kali mengirimkan bantuan ke lokasi bencana di beberapa negara di dunia. Termasuk gempa di Haiti pada 2010 dan tsunami Jepang pada 2011. Bahkan, pesawat ini sempat membantu mengangkut generator akibat bencana Tsunami di Samoa, Amerika pada 2009.
Desain Interior
Ruang kargo pada AN-225 Mriya memiliki panjang total 142,1 kaki, lebar hampir 21 kaki, dan tinggi interior sekitar 14 kaki. Sehingga, ruang kargo dalam pesawat ini cukup luas. Dengan luas tersebut, pesawat mampu mengangkut sebanyak 50 mobil sekaligus.
Ruang kargo terdiri dari dek kargo utama, dilengkapi derek built-in yang mampu memindahkan beban seberat 33 ton. Kemudian, terdapat area kargo samping untuk barang-barang besar dan memuat peralatan darurat pesawat. Selain itu juga terdapat ruang yang cukup luas untuk para awak pesawat.
Teknologi
Fitur teknologi yang paling mencolok dan mungkin paling terkenal dari AN-225 Myria adalah kecanggihan mesinnya. Enam mesin jet turbofan ZMKB Progress Lotarev D-18T yang mampu membentuk powerplant raksasa, memungkinkan pesawat mampu melaju dengan kecepatan maksimum 528 mph pada ketinggian 36.000 kaki.
Bahkan, AN-225 dapat terbang hingga jarak 9.569 mil dengan mengangut tangki berisi bahan bakar penuh. Maka tidak heran jika pesawat ini mampu melakukan perjalanan dari London (Inggris) ke Australia.
Kembali melansir dari Aerotime Hub, hanya ada satu unit pesawat kargo Antonov AN-225 miklik Ukraina yang pernah diproduksi hingga selesai. AN-225 kedua mulai diproduksi pada akhir 1980-an, tetapi pada 2009 ketika pesawat masih belum selesai, produksi dihentikan lantaran keterbatasan biaya. Pada 2021 Yuriy Husyev, Chief Executive Officer (CEO) UkrOboronProm, perusahaan induk Antonov, mengaku masih mencari investor.
RISMA DAMAYANTI
Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.
Foto 
