Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Bisnis

Eco Basic, Tiket Baru Garuda Indonesia dengan Harga Super Hemat

Garuda Indonesia meluncurkan kelas penumpang Eco Basic yang harga tiketnya lebih ekonomis.

25 Mei 2018 | 06.59 WIB

Pesawat Garuda Indonesia tinggal landas di Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, (11/2). ANTARA/Ismar Patrizki
Perbesar
Pesawat Garuda Indonesia tinggal landas di Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, (11/2). ANTARA/Ismar Patrizki

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x100

TEMPO.CO, Jakarta - Maskapai penerbangan Garuda Indonesia meluncurkan kelas penumpang baru, yakni Eco Basic, yang diklaim lebih rendah dibandingkan dengan harga promosi.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x100

Direktur Layanan Garuda Indonesia Nicodemus P. Lampe mengatakan layanan tersebut masih terbatas pada rute Explore yang menggunakan pesawat ATR 72-600 maupun CRJ 1000 NextGen. Selain itu, jumlah tiket yang dijual pada kelas ini hanya sebanyak 12 seat tiap penerbangan.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x600

"Kami ingin membuat calon penumpang mau terbang dengan Garuda karena kelas yang ini lebih murah," kata Nicodemus hari ini, Kamis, 24 Mei 2018.

Terdapat 44 rute penerbangan yang memiliki kelas Eco Basic. Adapun, kelas tersebut sudah dapat dibeli dan beroperasi pada Senin pekan depan, 28 Mei 2018.

Dalam situs resmi Garuda Indonesia, Eco Basic merupakan salah satu jenis kelas ekonomi (Economy Class) bersama dengan Special Promo, Promo, Affordable dan Flexible. Eco Basic memiliki layanan yang paling minimal di antara jenis lainnya.

Nicodemus menuturkan harga yang ditetapkan pada rute tersebut berada sedikit di atas tarif batas bawah yang diatur oleh Kementerian Perhubungan. Tarif tersebut bahkan diklaim lebih rendah dibandingkan dengan saat melakukan promosi.

Pemilihan rute penerbangan Garuda Indonesia yang memiliki kelas Eco Basic berdasarkan waktu terbang di bawah 2 jam, menggunakan pesawat jenis ATR 72-600 dan CRJ1000, serta terbatas pada rute Explore. "Diharapkan bisa menambah SLF (tingkat keterisian kursi) hingga 10 persen setiap rute," ujarnya.

 

 

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x100
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus