Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - PT Adhi Karya (Persero) Tbk. membangun jalur kereta dengan struktur gelagar berbentuk huruf U atau u-shaped girder pertama dan terpanjang di Indonesia. Sebelumnya, perusahaan ini membentangkan jembatan kereta boks beton lengkung terpanjang dalam radius terkecil dengan beban terbesar di Indonesia.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
“Karya ini tidak semata-mata ada begitu saja, namun ada kerja keras dan inovasi yang terus dikembangkan Adhi dengan dedikasi yang tinggi untuk negeri,” kata Corporate Secretary Adhi Karya, Parwanto Noegroho, dalam keterangan tertulis, Senin, 24 Agustus 2020.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
LRT Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi atau Jabodebek fase I dibangun menggunakan struktur utama berwujud lebih ramping dari biasanya. Struktur gelagar berbentuk U diadopsi dari Prancis. Pilihan desain itu dianggap lebih ramping sesuai ketersediaan ruang di Jakarta.
“Selain ramping, desain ini memiliki berbagai keunggulan, yakni memiliki kelebihan tahan gempa dan mampu meredam kebisingan,” ujar Parwanto. Selain itu, menurut dia, struktur ini menyediakan walkway atau ruang untuk berjalan.
Selanjutnya, LRT Jabodebek juga menggunakan teknologi third rail untuk distribusi pasokan listrik. Sehingga tidak ada kabel melintang di atas jalur, dan menambah estetika yang ramah dengan arsitektur Jakarta.
Adhi Karya telah berhasil meletakkan U-Shaped Girder terakhir pada lintas pelayanan Cawang-Kuningan-Dukuh Atas, di Jalan Jenderal Sudirman, Kuningan, Jakarta selatan. Pada pemasangan terakhir ini, berat u-shaped girder yang dipasang sebesar 148 ton dan panjang 30 meter. Total u-shaped girder yang terpasang mencapai 2.902 unit dengan panjang keseluruhan 43 kilometer.
Pencapaian Adhi Karya ini direncanakan dicatat pada Museum Rekor Indonesia dengan tiga rekor, yakni pemakaian u-shaped girder pertama di Indonesia, pembangunan jalur kereta dengan struktur u-shaped girder terpanjang di Indonesia dengan total 43,057 kilometer, dan zero accident dalam pengiriman u-shaped girder dengan berat 363.912,31 ton.
Dalam Peraturan Presiden Nomor 98 Tahun 2015, Adhi Karya dinyatakan sebagai kontraktor pelaksana dari pembangunan LRT Jabodebek. Pembangunan meliputi, pekerjaan fisik dengan konstruksi jalur layang, fasilitas operasi, railway, trackwork, pembangunan stasiun, temporary pitstop, serta depo.
Peresmian jalur itu diadakan di Stasiun Dukuh Atas, Kuningan, Setiabudi, Jakarta Selatan, pagai tadi, tepat di bawah gelagar U, lintas rel terpadu atau light rail transit ( LRT) Jabodebek. Kegiatan dihadiri Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara atau BUMN II, Kartika Wirjoatmodjo.
Asisten Deputi Bidang Jasa Konstruksi dan Perumahan Hendrika Nora Osloi Sinaga. Asisten Deputi Bidang Sarana dan Prasarana Perhubungan Priyatmo Hadi; Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo; dan Direktur Utama Adhi Entus Asnawi Mukhson.
Foto 
